1、领克Z10上市24小时大定超5000台
领克品牌的首款纯电动轿车Z10自上市24小时以来，订单量已突破5000台，显示出市场对其的积极响应。
领克Z10于5日晚正式上市，共推出5款配置车型，官方指导售价区间为20.28-29.98万元人民币，限时优惠售价为19.68-20.88万元人民币。
与吉利旗下的极氪001、极氪007等纯电动车型一样，领克Z10同样基于吉利的SEA浩瀚架构开发，定位为中大型轿车。其车身尺寸为5028mm1966mm1468mm，轴距为3005mm，与小米SU7相仿，整体尺寸大于特斯拉Model 3。
在座舱设计上，领克Z10配备了12.3英寸的窄长条全液晶仪表盘，中控台中央则有一块15.4英寸的悬浮式多媒体显示屏。车内还配备了双辐式多功能方向盘和HUD抬头显示系统，提升了驾驶体验。
技术配置方面，领克Z10搭载了AMD S2000芯片，官方宣称其算力是高通骁龙8295的1.8倍，能够流畅运行3A级游戏。同时，车辆还配备了英伟达Orin-X芯片，支持高速和城区NOA领航辅助功能，其中高速NOA功能在上市时即可交付。
在动力系统上，领克Z10将提供三种不同的动力版本，包括最大功率200kW和310kW的单电机后驱版，以及前后双电机四驱版，后者的最大功率分别为270kW和310kW，四驱版的零至百公里加速时间为3.5秒。
续航能力方面，新车将提供71kWh和95kWh两种容量的金砖电池，根据不同配置，续航里程将覆盖602公里、702公里、766公里和806公里。此外，新车还支持4.5C超快充技术，最大充电功率可达460千瓦，15分钟内可补充573公里的续航里程，为用户带来便捷的充电体验。
2、10万级纯电SUV极狐考拉S来了
在2024年秋季举办的第40届大河国际车展上，北汽极狐品牌以其强大的产品阵容成为了焦点。特别是8月初新推出的极狐考拉S，这款专为年轻消费者打造的大五座纯电动SUV，凭借其全面满足都市出行需求和超越同级的产品价值体验，成功吸引了年轻消费者的目光，成为他们理想的出行选择。在10万级纯电动SUV市场中，极狐考拉S以其全系配备宁德时代电池的独特卖点，成为市场上的佼佼者。
在同级别车型中，搭载宁德时代电池的纯电动SUV并不常见，而极狐考拉S的全系标配更是显得独树一帜。宁德时代的电池因其高端定位和成本，通常被用于20万以上的高端品牌和高配车型，如沃尔沃、宝马新能源、理想等。极狐考拉S不惜成本，选择了宁德时代的动力电池，这一决策体现了对用户安全和产品品质的至高承诺。
在众多10万级纯电动SUV还在考虑成本与性能的平衡时，极狐考拉S已经“不计成本”，坚定地选择了国际一线品牌的宁德时代动力电池，确保了每一位用户都能享受到顶级的出行体验。全系标配500km续航，快充模式下30%-80%电量仅需26分钟，有效缓解了用户的续航焦虑。
在空间设计上，极狐考拉S展现出了超越同级别的宽敞度。它拥有2820mm的超长轴距，使得用户能够以A级车的价格享受到B级车的空间体验。考拉S的车身尺寸为4500mm（长）*1870mm（宽）*1655mm（高），在紧凑级SUV中属于标准尺寸，但其轴距却达到了2820mm，这一数字与市场上售价在20万以上的中大型SUV，如问界M7和比亚迪唐的轴距尺寸相媲美。
简而言之，极狐考拉S在紧凑级SUV的车身框架内，实现了中大型SUV的轴距和内部空间，为用户带来了更加宽敞舒适的乘坐体验。这种设计不仅提升了车辆的实用性，也满足了用户对空间感的追求，使得极狐考拉S在同级别车型中脱颖而出。
3、蔚来推出至高5万元中秋购车礼
蔚来汽车在今日宣布，为庆祝中秋节，将为9月份购车的消费者提供一系列福利，最高价值可达5万元人民币。
具体福利包括：2万元的选装基金、最高3年的NOP+免费使用权、BaaS（电池即服务）租金四送一，最高可获赠13536元、3万成都车展专属积分。
对于购买ET5、ET5T以及2024款ET7行政版的消费者，还可以享受额外的选装组合优惠。例如，选装20英寸五幅花竞轮圈可以享受1699元的优惠价格，而选装原价3500元的气辉橙卡钳也有优惠。
蔚来指出，尽管新能源汽车的市场渗透率不断上升，行业竞争也日益激烈，许多纯电动品牌开始转向增程技术以提升销量。然而，蔚来在纯电动市场的交付量已连续四个月超过2万辆。今年7月，蔚来在成交价30万元以上的纯电动车市场占有率达到了51.6%，1至7月的累计市场份额为40.31%，在高端纯电动车市场占据了稳固的地位。
蔚来的高投入、高研发战略开始显现成效，随着Banyan 3.0.0系统的全面推送，为公司及其车主带来了回报。Banyan 3.0.0系统提供了NOMI八大AI全新体验、全景数字空间、AI智能底盘、全景互联等功能，全面提升了整车的使用体验。
此外，蔚来推出的全新BaaS电池租用方案，使车价直降7万元起，租金满4个月赠送1个月，每月租金低至583元。蔚来负责电池的统一管理和维护，消费者无需担心电池衰减和健康问题，同时也提高了电动车的二手车保值率。
蔚来的换电站网络也在不断扩展，目前已建成超过2500座换电站，成为全球换电站数量最多的车企之一，这进一步提升了蔚来在市场中的竞争力。蔚来的换电模式仅需3分钟即可完成，提供了超越所有超充站的补能体验。
4、蔚来公布换电服务新收费模式
在今日晚间举行的用户沟通会上，蔚来汽车宣布了换电站收费模式的更新，这一变化旨在提供更加灵活和用户友好的换电体验。
新的收费模式将不再采用固定的服务费，而是将费用与用户实际换电的电量挂钩。具体来说，有两种新的计费方案：
方案1：换电费用=基础服务费（9.9元/次）+（电费（时价）+服务费（时价））*换电度数； 方案2：换电费用=度电总单价（电费（时价）+服务费（时价））*换得电量。
在新模式下，如果用户换得的电量未达到最低换得电量（20度），将按照最低换得电量收取服务费，而电费则根据实际换得的电量计算。这意味着，只有在换得电量超过20度时，才会收取9.9元的基础服务费；如果换得电量不足20度，则不收取基础服务费。
这一调整使得蔚来车主在换电时不再需要担心服务费的成本问题，避免了之前因为电量剩余较多而换电时感觉服务费不划算的情况。新的收费模式更加灵活，鼓励用户根据实际需要进行换电，从而提高了换电站的使用效率和用户体验。
5、捷尼赛思发布纯电G80旗舰轿车
捷尼赛思品牌最近推出了其新款纯电动旗舰轿车——G80，这款车型在多个方面进行了显著的升级，旨在提升豪华体验和性能。
新款G80的内部空间更加宽敞，提供了更长的续航里程，并且增加了多项豪华配置。在外观设计上，新款G80采用了更大尺寸、更大胆风格的G-Matrix进气格栅，以及采用微透镜阵列技术的标志性双线大灯，使车辆看起来更加时尚。
车辆的轴距增加了130mm，达到了3140mm，这一升级使其达到了旗舰轿车的标准。新款G80还配备了电子控制悬架和主动后轮转向系统，以提升驾驶体验。车内配置方面，新款G80配备了27英寸的仪表和中控双联屏，搭载了17扬声器的Bang&Olufsen音响系统，支持杜比全景声技术。
其他豪华配置包括车内指纹验证系统、前排座椅加热扶手、乘客座椅姿势记忆系统以及三区空调等。特别值得一提的是“贵宾后座”，它提供了宽大的中央扶手和尺寸较大的腿托，预计将包括座椅通风、加热和按摩功能。
在静谧性方面，新款G80采用了主动音响设计（e-ASD），以提供更安静的车内环境。动力系统方面，车辆搭载了94.5kWh的电池，在韩国市场的续航里程可达475公里。
价格方面，新款G80的起售价约为66900美元，约合人民币47.4万元，预计未来将进入欧洲和北美市场。与享界S9相比，捷尼赛思G80在豪华配置和乘坐体验上并不逊色，然而，享界S9在自动驾驶辅助系统和智能互联功能上却更为突出。
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